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Quel est le rôle de la plaque à borne ?
Elément important du moteur, la plaque à bornes permet le raccordement de votre moteur électrique à votre réseau triphasé ou monophasé.
Comment choisir le couplage d’un stator ?
Choix du couplage des enroulements statoriques Le choix du coulage des enroulements statoriques dépend à la fois de la tension que peut supporter chaque enroulement et des tensions (V/U) du réseau triphasé: ✍ si la tension que peut supporter chaque enroulement du stator correspond à la tension simple du réseau, alors …
Comment savoir si le moteur est synchrone ou asynchrone ?
Le rotor du moteur asynchrone est composé d’anneaux : le rotor et le stator sont constitués de bobinages. Ensemble, ils forment une « cage à écureuil ». Contrairement au rotor du moteur synchrone, celui du moteur asynchrone tourne moins vite.
Comment lire une plaque signaletique d’un moteur ?
- La norme : …
- Le type de moteur : …
- Le numéro de série : …
- La norme de rendement énergétique international (IE code) : …
- Le couplage du moteur : …
- La tension d’alimentation (V) : …
- La fréquence (Hz) : …
- La puissance (kW) :
Pourquoi couplage étoile ou Triangle ?
Le branchement en étoile ou en triangle se décide en fonction de la plaque signalétique de votre moteur. Le branchement en étoile : dans ce cas, les enroulements reçoivent une tension réduite (divisé par la racine carrée de 3). Il s’utilise donc si la tension du réseau d’alimentation est égale à la tension du moteur.
Pourquoi cabler en triangle ?
Quand la plus “petite” tension nominale du moteur asynchrone est égale à la plus “grande” tension réseau (donc la tension entre phases), on choisit le couplage triangle. Ici, la tension est de 230V entre phases. Or chaque enroulement a besoin de 230V pour fonctionner. On choisit donc le couplage triangle.
Pourquoi utiliser un couplage étoile ?
Il faut réaliser un couplage étoile pour que chaque enroulement soit alimenté par une tension simple (phase-neutre) à partir de la tension du réseau d’alimentation (400 V).
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Bornier moteur – plaque à bornes sur www.moteur-electrique-pro.fr
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Description
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Plaque à bornes moteur électrique | Bornier de raccordement – EM Distribution
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Plaques à bornes pour moteurs électriques
Technique de bobinage composants & accessoires
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Description
Bornier moteur – plaque à bornes pour moteur électrique:
Bornier moteur avec fixation par trous oblongs livrée avec écrous, rondelles et barrettes en laiton. La forme allongée des trous de fixation permet de s’adapter à différents entraxes. Cette plaque à bornes générique s’adapte donc parfaitement sur de nombreuses références et marques de moteurs électriques par exemple: ABB, AC Motoren, Almo, Cemer, Elvem, Lafert, Techtop, VEM, WEG … Ce produit de qualité professionnelle est utilisé par de nombreuses sociétés de bobinage et de réparations électromécaniques. Les barrettes métalliques en laiton offrent une excellente conductivité. Le support isolant est robuste et peut travailler en continu jusqu’à 150°C.
Descriptif technique:
Vis, écrous et rondelles: laiton
Température maximum de fonctionnement: 150°C
Application principale: moteurs électriques asynchrone triphasés et monophasés.
Marquage U1, V1, W1 et U2,V2, W2 (moulé sur la plaque isolante)
Couplage moteur triphasé étoile ou triangle en utilisant les barrettes laitons fournies
Couplage du sens de rotation moteur monophasé en utilisant les barrettes laitons fournies.
Masse hors emballage : 0.130 kg
Dimensions principales:
Longueur totale : 82 mm
Largeur totale : 52 mm
Écrous et rondelles: M6
C (voir photo) entraxe entre vis laiton de connexions : 30 mm
D (voir photo) grande longueur de trous de fixation oblongs : 9 mm
d (voir photo) petite longueur des trous de fixation oblongs: 6 mm
E (voir photo) entraxe centre à centre des trous de fixation oblongs : 30 mm
Hauteur totale (visses comprises ) : 33 mm
En conclusion, les professionnels et les bons bricoleurs pourront utiliser ces plaques à bornes pour réparer des moteurs électriques asynchrones de toutes marques. Il suffira de vérifier les dimensions du modèle à remplacer et de choisir celle qui conviendra parmi la gamme proposée sur notre boutique. S’utilise aussi bien sur moteurs triphasés que monophasés.
Plaque à bornes moteur électrique
Découvrez notre gamme complète de plaque à bornes avec fixation par trous oblong complètes avec écrous, rondelles et barrettes en laiton. Adaptable sur tout type de moteur électrique monophasé et triphasé. Nos plaques à bornes permettent aux spécialistes et bricoleurs de réparer la plupart des moteurs électriques quelque soit la marque: ABB, Almo, Sermes, Cosgra, Cemer, Elvem, Lafert, Techtop, VEM, WEG … Elément important du moteur, la plaque à bornes permet le raccordement de votre moteur électrique à votre réseau triphasé ou monophasé. Ces pièces détachées sont fiables et répondent aux exigence des réparateurs professionnels mais également aux particuliers qui souhaitent effectuer eux-mêmes le remplacement de leur bornier de raccordement.
Plaque à bornes moteur électrique
Découvrez notre gamme complète de plaque à bornes avec fixation par trous oblong complètes avec écrous, rondelles et barrettes en laiton. Adaptable sur tout type de moteur électrique monophasé et triphasé. Nos plaques à bornes permettent aux spécialistes et bricoleurs de réparer la plupart des moteurs électriques quelque soit la marque: ABB, Almo, Sermes, Cosgra, Cemer, Elvem, Lafert, Techtop, VEM, WEG … Elément important du moteur, la plaque à bornes permet le raccordement de votre moteur électrique à votre réseau triphasé ou monophasé. Ces pièces détachées sont fiables et répondent aux exigence des réparateurs professionnels mais également aux particuliers qui souhaitent effectuer eux-mêmes le remplacement de leur bornier de raccordement.
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