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Top 30 싼타페 풀 체인지 The 94 Latest Answer

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2023 최신 신형 싼타페 풀체인지 MX5 실내 외관 디자인 예상도 출시일 가격

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싼타페 풀체인지 MX5 실내 외관 디자인 최신 정보입니다

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2023 최신 신형 싼타페 풀체인지 MX5 실내 외관 디자인 예상도 출시일 가격
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싼타페 풀체인지 2023 MX5 출시정보 (출시일,5세대,예상도,디자인)

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싼타페 풀체인지 2023 MX5 출시정보 (출시일,5세대,예상도,디자인)
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현대 싼타페 풀체인지 MX5 출시일, 가격, 예상도 총정리

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싼타페 풀체인지 MX5 출시일

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현대 싼타페 풀체인지 MX5 출시일, 가격, 예상도 총정리
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2023 최신 신형 싼타페 풀체인지 MX5 실내 외관 디자인 예상도 출시일 가격

최신 정보 기준 신형 싼타페 풀체인지 MX5 실내 디자인, 외관 디자인 예상도, 엔진 라인업, 차체 크기, 예상 출시 일자, 예상 가격, 디젤 가솔린 하이브리드 전동화 모델 전기차 등 신형 싼타페에 대한 모든 예상도를 최신 정보로 정리하였습니다.

목차

싼타페 풀체인지 MX5 실내 외관 디자인 최신 정보입니다.

2023 신형 싼타페 풀체인지 MX5

1. 실내 디자인 예상도

최근 현대 기아 자동차의 실내 디자인 변경 추세가 현재 풀체인지 벤츠의 실내와 매우 비슷해지고 있습니다. 기존까지는 계기판과 내비게이션이 가로로 길게 하나로 이어진 구조로 이 또한 과거의 벤츠의 실내와 유사하였습니다. 가장 큰 특징은 기어 레버의 변경인데 G80과 같은 다이얼 방식이나 벤츠와 같이 핸들 우측에 붙어있는 칼럼 방식을 채택할 것으로 보입니다.

신형 싼타페 풀체인지 MX5 실내 디자인 예상도

계기판 / 디스플레이 : 트림이 낮은 버전은 현재와 유사하게 내비게이션까지 일자로 이어져 있고, 하단 공조장지가 터치 방식으로 보이며, 높은 트림과 옵션을 추가하면 벤츠 또는 테슬라와 같은 큰 센터 패드 방식으로 예상됩니다.

기어 레버 : 현재 버튼 방식은 너무 불편하고 혼동이 많이 된다는 피드백이 있어 벤츠와 같이 핸들 우측에 칼럼 방식이나 G80 또는 랜드로버와 같이 다이얼 방식을 채택할 가능성이 큽니다.

인포테인먼트 시스템 : 현재 카카오와 내비게이션 및 HUD를 함께 개발하고 있어 스마트폰 수준의 인식률과 성능이 기대됩니다.

핸들 : 스티어링 휠은 3 포크 형태로 무난하며 혼 커버가 플라스틱이 아닌 부드러운 우레탄이나 스티치로 변경이 예상됩니다.

좌석 : 현재 스포티지 풀체인지와 같이 6인승 모델 도입이 예상되며, 실제 4인이 편하게 타고 다닐 수 있을 것 같습니다

2. 외관 디자인 예상도

전면부는 현재 스타리아와 그랜저 풀체인지 디자인과 같이 가로로 긴 그릴과 양쪽 끝에 위치한 헤드라이트로 더 넓고 우직해 보이는 형상을 구현하였고, 상단 라이트는 얇게 빠져 아래 사진의 모습이나 현재 스타리아 헤드라이트 같이 가로로 한 줄 LED 라이트 일명 로보캅 헤드라이트로 예상됩니다. 후면부는 중국에서 판매 중인 싼타페의 라이트가 ㄷ자 모양인데 이걸 위에 선을 반토막 낸 느낌입니다.

신형 싼타페 풀체인지 MX5 외관 디자인 예상도

전면부 : 범퍼, 그릴, 헤드라이트가 스타리아와 그랜저 풀체인지 모델을 섞어 놓은 듯한 가물치 형상으로 보임

후면부 : 중국 싼타페 ㄷ자 헤드램프 위쪽을 반 잘라놓은 듯한 느낌으로 밑에는 한 줄로 이어지는 모습으로 보임

3. 엔진 라인업

디젤은 2.2 단일 모델만 출시될 것으로 보이며, 가솔린은 1.6 터보와 2.5 스마트스트림 엔진이 있고, 하이브리드는 쏘렌토 풀체인지 때와 같이 좀 늦게 1.6 터보 하이브리드로 현재 K8 하이브리드 구동 계통으로 엔진 라인업이 정리될 것 같습니다. 전동화 모델은 싼타페 풀체인지 현재 단계에서는 아이오닉 5 등 겹치는 모델이 있어 페이스 리프트 시기에 한번 고민하여 출시할 수도 있을 것 같지만 초기에는 생산라인 자체가 비어 있는 곳이 부족해 현실적으로 전기차는 어려울 것 같습니다.

4. 자체 크기

현재 팰리세이드 4,900mm보다 약 10cm 작고 쏘렌토 풀체인지 모델보다는 조금 큰 4,810mm로 출시 예상됩니다. 이전의 맥스크루즈 정도 사이즈라고 생각하시면 쉽게 이해가 되실 것 같은데, 6인승 모델이 인기가 좋고 대세로 떠오르고 있어 어쩔 수 없이 차체 크기는 키워야만 하는 숙명이 있습니다.

5. 예상 출시 일자

원래 신차 출시는 보통 5년에 1번 풀체인지가 되며, 3년에 한 번 페이스 리프트 모델이 출시됩니다. 현재 싼타페는 2017년에 나온 모델로 2022년 말까지는 나오는 게 현재 패턴이지만 반도체 수급 상황으로 모든 메이커와 공장들이 주문이 밀려있어 현실적으로 2023년 말에서 2024년 2월 사이에 싼타페 풀체인지 MX5 가 출시될 것으로 추정됩니다.

6. 예상 가격

정말 큰 고민일 것 같습니다. 핵심만 말씀드리면 약 400만 원은 기본으로 상승할 것으로 예상됩니다. 왜냐하면 그랜저 풀체인지가 500만 원 상승으로 나오고 있고, G80 페이스리프트가 500만원 인상으로 이야기가 나오고 있으며 현재 전 세계 시장의 공급이 원활하지 못하고 전자 장비와 안전 규제가 늘어남에 따라 차량 가격 인상은 피할 수 없을 것 같습니다.

2.2 디젤 : 현재 깡통 3,400만 원 → 3800만 원 시작 예상

1.6 / 2.5 가솔린 : 현재 깡통 3,200만 원 → 3600만 원 시작 예상

1.6 터보 하이브리드 : 현재 K8 시스템을 이식할 것으로 보여 약 600만 원 추가한, 4,000만 원 시작 예상

전동화 모델 : 전기차는 사실 가능성이 희박합니다.

싼타페 풀체인지 MX5 추가된 정보 업데이트 (2022. 08. 18. 기준)

끝까지 스크롤 내려주셔서 감사합니다. 여기까지 봐주신분들께만 드리는 특별 서비스로 오늘 바로 업데이트된 싼타페 신형 풀체인지 모델 실물 차량 디자인 외관을 공개 합니다. 유튜브 우파TV 님의 자료를 발췌하였습니다.

1. 외관 디자인

​​

거의 텔룰라이드 급으로 변경되었고, 특히 2열 창문이 쿼터글라스 형태로 반씩 나뉘어지는 구조로 변경 되었습니다. 또한 휠베이스가 약 15cm 이상 길어져 팰리세이드 보다도 확연히 커질 것으로 기대가 되고 있습니다. 외관 디자인은 두 가지 해석이 있는데, 예전의 갤로퍼의 후속모델 같은 헤리티지를 제공하면서, 마치 레인지로버 디펜더와 동일한 외관 디자인을 갖게 될 것으로 유력하게 예상됩니다.

싼타페 풀체인지 MX5 외관 디자인

2. 실내 디자인

​​

실내 디자인은 현재까지 유출된 내용으로는 가죽이 나파 가죽 수준으로 좋아졌고, 헤드레스트가 K8과 같이 옷걸이형으로 변경 되었습니다. 특히 2열 뒷좌석 문이 커지면서 수납공간을 키웠고, 컵홀더 또한 한쪽문에 두 개씩 넣었습니다. 휠베이스가 15cm 정도 길어지면서 2열 거주성은 거의 그랜저 풀체인지 급으로 넓어졌고 마이바흐 S클래스 수준으로 좋아졌습니다.

싼타페 풀체인지 MX5 실내 디자인

3. 휠 디자인

깡통은 아닌 19인치 정도되는 낮은 트림의 휠 디자인으로 추정되는데, 이것만해도 사실 무난하지만, 요즘 대세가 별모양 휠 디자인이라 22인치까지 나올 것이 기대 됩니다.

싼타페 풀체인지 MX5 휠 디자인

오늘은 유튜버 우파푸른하늘TV 님 채널에 올라온 영상을 바탕으로 사진과 정보를 발췌하였음을 명시하며, 정보전달 목적 이외 악의적 의도는 없으며 문제시 삭제토록 할테니 댓글 또는 연락 주시기 바랍니다.

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싼타페 풀체인지 2023 MX5 출시정보 (출시일,5세대,예상도,디자인)

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싼타페 풀체인지 2032 MX5

중형 SUV인 싼타페는 2018년 2월 4세대 모델이 출시되고, 2020년 6월 페이스리프트 모델이 나왔습니다. 페이스리프트 이후 쏘렌토를 압도하지 못하는 저조한 판매량으로 싼타페 풀체인지가 보다 빠르게 출시될 것이라고 전망되고 있습니다.

싼파테 풀체인지 MX5에대 정보를 알아보겠습니다.

목차

1. 싼타페 풀체인지 새로운 하이브리드 시스템 적용

싼타페 풀체인지 MX5은 스마트스트림 1.6터보 하이브리드 시스템이 적용되고 엔진과 모터의 합산 출력은 230마력에 35.7kg.f 토크와 구동 모터 출력은 44.2kw가 될 것으로 보입니다.

이밖에도 최초로 하이브리드에도 8단 자동변속기를 적용할지도 모른다는 기대감이 있습니다. 2.2가솔린, 2.5가솔린 출시와 함께 나올 것으로 보입니다.

싼타페 풀체인지 MX5 정보 알아보기

2. 싼타페 풀체인지 가격은 전작과 비슷할 것

싼타페 풀체인지 MX5에 가격은 전작과 비슷한 3천3백만원에서 4천2백만원 수준이 될 것으로 보입니다.

3. 출시는 2023년 하반기 목표

현재 출시는 2023년 하반기를 목표로 하고 있다고 합니다. 전체적인 상황상 출시를 끌어당기고 싶다는 것이 현대측에 입장이지만 반도체 이슈가 아직 해결되지 않은 만큼 하반기 출시가 유력해보입니다.

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4. 싼파테 풀체인지는 사이즈가 커질 것으로 전망

싼타페는 경쟁 차종인 쏘렌토에 비해서 사이즈가 작아서 판매량에 악영향을 끼치고 있습니다. 아마 5세대에서는 4세대뵈다 휠베이스를 더늘리면서 여유로운 실내 공간 확장을 예상하고 있습니다.

5. 새로운 현대 패밀리룩 적용

하반기 출시 예정인 그랜저 풀체인지와 비슷한 전면부를 가질 것으로 보이며, 스타리아 룩이라고 불리는 그릴 상단에 슬림하면서 긴 일자 라이팅이 적용되고 그릴 옆으로는 세로형 램프를 적용하는 디자인입니다.

이미 스타리아를 통해 출시되고 하반기 그랜저와 코나에 이어서 싼타페 풀체인지 MX5에 가지 적용될 것으로 보입니다.

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현대 싼타페 풀체인지 MX5 출시일, 가격, 예상도 총정리

싼타페tm

국내 SUV 시장의 부흥기를 열었던 현대 싼타페. 싼타페cm, 싼타페dm에서 굳건히 지켜오던 왕좌는 현 4세대 싼타페 tm에서는 같은 그룹 내 쏘렌토에 완전히 밀린 상황입니다. 심지어 2021년 하반기에는 르노 삼성의 QM6에도 판매량이 밀렸었죠. 과연 MX5라는 이름을 달고 나오는 싼타페 풀체인지 모델이 과거의 명성을 되찾을 수 있을까요? 싼타페 풀체인지 모델의 출시일, 가격, 예상도를 살펴보도록 하겠습니다.

싼타페 풀체인지 MX5 출시일

싼타페 풀체인지의 출시 예정일은 2023년 8월 입니다.

최근 싼타페의 부진에 현대 자동차는 페이스리프트와 함께 6인승 모델과 하이브리드 모델까지 출시했지만 상황은 나아지지 않고 있습니다. 2022년 하반기 조기 출시에 대한 가능성도 언급되고 있지만 아쉽게도 싼타페 MX5 테스트 차량도 포착되지 않고 있는 상황이라 2022년 출시는 조금은 어려워 보입니다.

싼타페 풀체인지 플랫폼

3세대 플랫폼 적용

쏘렌토-MQ4

신형 싼타페 풀체인지 모델에는 쏘렌토 MQ4 모델에도 적용중인 3세대 플랫폼이 적용될 예정입니다. 3세대 플랫폼의 특징은 차량의 총 길이를 10mm 늘리면서도 휠베이스를 무려 35mm 늘리면서 후석 탑승객의 쾌적한 실내 공간을 보장했다는 점입니다.

싼타페 풀체인지 모델에도 역시 차세대 3세대 플랫폼이 적용될 예정이며, 아무래도 덩치 또한 커질 예정입니다. 싼타페는 풀체인지 되면서 계속 덩치를 키워왔으며, 차량의 총 길이가 싼타페는 4,785mm, 쏘렌토는 4,810mm로 쏘렌토가 약 25mm 긴 편인데 싼타페 역시도 쏘렌토와 유사한 길이로 커질 예정입니다.

4,900mm 이상으로 넘어가면 팰리세이드와 포지션이 중복되기 때문에 길이는 쏘렌토와 유사한 수준으로 길어질 것으로 전망됩니다.

앞바퀴 축과 뒷바퀴 축 사이의 거리를 의미하는 휠베이스가 많이 길어질 것으로 예상됩니다. 휠베이스가 길 수록 실내 공간이 더욱 여유로워 집니다. 쏘렌토가 3세대 플랫폼이 적용되면서 동급 최고의 휠베이스를 자랑하기 때문에 후석 공간이 더욱 여유로워졌습니다. 그만큼 패밀리카로서 찾는 분들이 많았었습니다.

휠베이스 길이는 투싼 2,755mm, 싼타페 2,765mm, 쏘렌토 2,815mm로 싼타페는 투싼보다 겨우 1cm 길고, 쏘렌토보다는 5cm나 짧은 상황입니다. 이에 싼타페 역시 3세대 플랫폼을 적용하면서 휠베이스를 쏘렌토와 유사한 수준으로 확장할 것으로 예상됩니다.

싼타페 풀체인지 MX5 가격

차 크기가 더욱 커지는 만큼 가격 상승은 불가피해 보입니다. 계속해서 이어지고 있는 반도체 수급의 어려움과 원자재값 폭등, 그리고 각종 사회 이슈들로 인해 국내 자동차 뿐만 아니라 수입 자동차의 가격이 폭등한 상황입니다.

다만 이런 상황에서도 현 쏘렌토와 유사한 수준의 가격대를 형성하면 다시한 번 과거의 명성을 되찾을 수 있지 않을까 싶습니다.

⦿ 현 싼타페

– 가솔린: 3,156만 원 ~ 3,881만 원

– 디젤: 3,366만 원 ~ 4,091만 원

– 하이브리드: 3,414만 원 ~ 4,128만 원

⦿ 현 쏘렌토

– 가솔린: 2,958만 원 ~ 3,944만 원

– 디젤: 3,056만 원 ~ 4,034만 원

– 하이브리드: 3,515만 원 ~ 4,546만 원

싼타페 풀체인지 파워트레인

2.2 디젤

2.5 가솔린 터보

1.6 하이브리드

싼타페 풀체인지의 파워트레인은 쏘렌토와 거의 동일할 것으로 보입니다. 자동차 시장이 친환경과 전동화 추세가 계속되면서 하이브리드 모델에 대한 관심이 급증하고 있습니다.

주목할 점은 1.6 하이브리드 모델에 8단 변속기 장착 여부입니다. 현재 출시되는 하이브리드 차량들은 6단 변속기가 장착되고 있지만 8단 변속기 장착시 부드러운 주행감은 물론 연비도 더욱 향상될 전망입니다.

이미 하이브리드 전용 8단 변속기가 개발된 상황이기 때문에 8단 변속기 장착을 기대해 봅니다.

싼타페 풀체인지 디자인

아직 싼타페 풀체인지 MX5 모델의 테스트 차량이 포착되고 있지 않기 때문에 자세한 내용은 어렵지만 최근 현대차의 디자인 추세를 봤을 때 두 가지 정도를 추측해 볼 수 있습니다.

하나는 파라메트릭 쥬얼 패턴이 적용된 투싼 룩과 다른 하나는 주간주행등이 전면에 일자로 길게 배치되는 전동화 모델을 대표하는 스타리아 룩이 있습니다.

지금 소개해 드릴 예상도는 유뷰트 뉴욕맘모스 채널에서 공개한 예상도로 스타리아룩이 적용된 모습입니다.

싼타페-풀체인지-MX5-예상도(출처: 유튜브 뉴욕맘모스)

이상으로 싼타페 MX5 풀체인지 모델의 출시일, 가격, 예상도에 대해서 알아봤습니다. 새로운 정보가 공개되면 보다 빠르게 소식 전해드리도록 하겠습니다.

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