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2년 5만km 동안 타이어 위치 교환 하지 않으면 벌어지는 일

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2년 5만km 동안 타이어 위치 교환 하지 않으면 벌어지는 일

1 한국타이어

2 넥센타이어

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타이어 앞 뒤 위치 교환비용은? – 와싸다닷컴

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• Most searched keywords: Whether you are looking for 타이어 앞 뒤 위치 교환비용은? – 와싸다닷컴 정말 매번 타이어 위치 교환후에도 얼라인먼트를 꼭 봐야 할까요? 그리고 어디서 하는 게 좋을까요? 노원구 중계동 쪽에 추천할 만한 곳이 있으면 추천 바랍니다.
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타이어 위치교환 비용과 방법 이거 모르면 꽝

신차 구매 또는 타이어 교환 후 위치교환은 언제 해야 할까요? 타이어 위치교환은 편마모로 인한 하체 상태를 알려줄 뿐만 아니라 위치교환을 통해 타이어의 균일한 마모를 유도하게 됩니다. 그로 인해 보다 오래도록 사용이 가능하니 경제적으로도 이득입니다.

타이어 위치교환 방법

타이어 위치교환 비용

이론과 실제는 다르다!

타이어 위치교환으로 알 수 있는건?

타이어 위치교환 비용

위치교환 비용

추가 작업

타이어 위치 교환 비용은 업체와 차량에 따라 다를 수 있습니다.

공임나라 타이어 공임 확인 바로가기

일반적으로는 3만 원~5만 원 예상하시면 됩니다. 이때 발생되는 비용은 단순하게 바퀴를 앞’뒤로 이동시키는 것 이외 회전진동을 줄이기 위한 목적으로 휠밸런스를 조정하기 때문입니다.

휠밸런스를 조정하지 않고 단순 앞’뒤로만 이동시키게 되면 타이어 편마모를 촉진시키는 원인이 됩니다.

타이어 위치교환

타이어 위치교환 방법

위치교환 방법

위치교환 이유

타이어 위치교환 시 앞바퀴는 뒤로 보내고 뒷바퀴는 앞쪽으로 대각선 이동을 해야 합니다. 운전석 앞바퀴 => 운전석 뒷바퀴, 운전석 뒷바퀴 => 조수석 앞바퀴 이런 식으로 말입니다.

앞바퀴를 단순 뒤로 보내는 것은 후륜에 장착될 경우 견인 역할만 하기 때문에 현재 마모된 상태에 대한 영향이 적기 때문입니다.

뒷바퀴의 경우 2륜과 4륜 상관없이 제동 시 하중을 덜 받지만 한쪽 방향으로 회전하며 회전 변형을 일으키기 때문에 좌’우 변경을 통한 회전 방향을 바꾸기 위함입니다.

이론과 실제는 다르다!

뒷바퀴 캠버로 인한 마모

타이어 소음 증가

하지만 최근 출고되는 차량들의 경우 회전 안전성을 높이기 위해 뒷바퀴의 캠버를 많이 두는 경우가 많습니다.

이경우 바깥쪽의 마모는 거의 없는 반면, 안쪽은 날이서며 편마모가 심하기 때문에 사실상 앞쪽으로 위치교환하는 건 매우 어렵습니다.

이유는, 혹시 주행 중 타이어 소음이 ‘웅웅웅~~’하고 발생된 적 있으신가요? 바로 뒷바퀴 캠버각으로 인해 심하게 편마모가 발생되었기 때문입니다. 이를 그대로 앞으로 위치교환한다면 뒤에 있을 때 보다 더 심한 소음을 발생시키기 때문입니다.

때문에 타이어 위치교환을 위해 전문매장을 방문하셨다면, 전문가의 조언대로 따르셔야 위치교환에 따른 불편함을 격지 않으시게 됩니다.

타이어 위치교환으로 알 수 있는 건?

정상적인 차량!

문제가 있는 차량!

일반적으로 타이어 위치교환은 1만~2만 km 주행 후 시행합니다. 이때 자동차에 이상이 없는 차량이라면 타이어 편마모가 없어야 하며, 휠밸런스 조정 또한 간결하게 이루어집니다.

하지만 문제가 있는 차량이라면 심한 편마모 발생으로 교환까지 고려해야 하는 상태의 차량도 있습니다. 이때는 바로 타이어를 교환하기보다 편마모가 발생된 원인을 찾아 자동차를 수리한 후 타이어를 교환해야 오래 사용할 수 있습니다.

꼭 알아야 할 내용!

– 자동차 압류 조회 간편하게 확인 가능합니다.

– 배출가스 등급제 조회 초간단 방법

타이어 위치 교환 주기 10000km, 교체 비용은?

자동차에 장착되는 타이어는 차체의 무게를 지지하는 역할뿐만 아니라 노면으로부터의 충격을 흡수하고 구동, 제동, 소음 및 진동 감소 등 매우 다양한 역할을 하는 중요 부품입니다. 타이어는 정상적인 상태가 유지될 경우 10년 정도 이상 없이 사용할 수 있는 것으로 알려져 있으나, 운전자의 주행 습관이나 급제동, 급출발, 노면 상태, 공기압 등 여러 가지 요소에 의해 수명이 크게 단축될 수도 있습니다. 또한 국내에서 대부분을 차지하는 것은 전륜 구동 자동차인데, 전륜 구동의 특성상 앞쪽에 장착된 바퀴의 마모가 더 크기 때문에 타이어의 수명 및 안전성 향상을 위해서 적절한 시기에 타이어의 위치를 교환해주는 것이 바람직합니다. 이번 시간에는 타이어 위치 교환 주기 및 방법, 타이어 교환 비용에 대해 알아보겠습니다.

타이어 위치 교환 주기

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타이어 위치 교환 주기

주행의 안전성과 타이어의 수명을 오래 유지하기 위해서는 4개 타이어의 마모도가 일정하게 유지되는 것이 가장 바람직합니다. 하지만 자동차의 구동 방식 (전륜, 후륜, 4륜) 및 운전자의 주행 습관 등의 여러 가지 요소에 의해 마모도에 차이가 발생하게 됩니다.

국내에서 운행중인 대부분의 자동차는 전륜 구동입니다.

차량의 앞쪽에는 엔진 및 변속기 등의 주요 부품이 장착되므로, 앞쪽 타이어에 마모가 더 크게 발생합니다.

앞쪽과 뒷쪽 타이어의 마모도를 일정하게 유지하기 위해서 타이어 위치 교환을 해주는 것이 바람직합니다.

앞서 잠시 설명드렸듯이 타이어 위치 교환 주기는 주행 습관 및 주행 상황, 현재 마모된 정도에 따라 결정하는 것이 가장 좋습니다. 하지만 일반적인 주행 상황에서 운전자가 이를 항상 체크하는 것은 매우 어렵습니다. 그렇기 때문에 타이어 제조사에서 권장하는 타이어 위치 교환 주기를 따르는 것이 가장 편리합니다.

타이어 제조사에서 권장하는 타이어 위치 교환 주기는 통상적으로 10,000km로 알려져 있습니다.

엔진 오일은 보통 10,000km마다 교체하는 것이 권장되므로, 엔진 오일을 갈 때 타이어도 함께 위치를 바꿔주는 것이 좋습니다.

타이어 위치 교환 주기 및 방법

타이어 위치 교환 주기는 10,000km 또는 6개월에 1번 정도 바꿔주는 것이 권장됩니다. 중요한 것은 타이어의 위치를 아무렇게나 교환해서는 안된다는 것이며, 구동 방식에 따라 위치를 결정해야 한다는 것입니다.

전륜 구동 자동차에서의 타이어 교환 위치는 앞 타이어는 그대로 뒤로 보내고, 뒷 타이어는 좌우를 변경하여 앞바퀴에 장착하는 것입니다.

이 방법은 마모율이 높은 앞 타이어의 마모도를 감소시키는 것은 물론, 언더스티어 현상을 예방하기 위한 것입니다.

언더스티어란?

코너링 시 차량이 바깥쪽으로 밀리는 현상을 말하는데, 타이어 마모율이 높을수록 언더스티어 현상이 발생할 확률이 높습니다.

전륜 구동 타이어 위치 교체

타이어 위치 교환 목적

타이어의 위치를 주기적으로 교체하는 목적은 매우 간단합니다. 두 가지 요약하면 편마모 방지 및 주행 안전성 향상이라 할 수 있습니다.

타이어의 편마모를 예방하여, 균일한 마모 정도를 유지하는 것입니다.

타이어의 수명을 연장하는 것입니다.

타이어 마모로 인해 발생하는 언더스티어 현상을 예방하여 주행 안전성을 향상하기 위한 것입니다.

타이어 마모로 인해 발생하는 제동 및 주행 과정에서의 사고를 예방하는 목적입니다.

타이어 위치 교환 주기에 맞춰 타이어를 재장착하였을 때 한 가지 주의해야 할 것이 있습니다. 바로 차의 핸들 특성이 변화할 수 있다는 것입니다. 이를 휠얼라이먼트 작업이라 부릅니다.

휠얼라이먼트 작업은 타이어의 위치를 교환했다고 해서 반드시 해야 하는 것은 아닙니다.

타이어 위치 교환 후 차량이 한쪽으로 쏠리거나, 떨림이 있을 경우에는 휠얼라이먼트를 받는 것이 좋습니다.

자동차 타이어의 중요성

타이어 위치 교환 및 휠얼라이먼트 비용

타이어 위치 교환 및 휠얼라이먼트는 무료로 할 수 있는 작업이 아니며, 일정 비용을 지불해야 합니다. 타이어는 안전과 직결된 것이므로 타이어 전문점 또는 자동차 정비소에서 작업하는 것이 바람직합니다.

평균적으로 타이어 위치 교환은 1만 원 ~ 2만 원 정도의 비용이 발생하며, 휠얼라이먼트의 경우 5만 원 정도의 비용이 발생합니다.

매장에 따라 비용에 차이가 있을 수 있습니다.

타이어 위치교환 비용 무료도 가능할까

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타이어 위치교환 비용 얼마인지 알아보았습니다. 자동차 타이어는 몇년에 한번씩 교체를 해주어야 하는데요. 타이어를 교체 하기 전에 먼저 앞뒤 위치를 교환하는 것이 필요합니다. 그 이유는 앞 바퀴가 더 빠릴 닳기 때문인데요. 혼자서 할 수 없기 때문에 정비소에 들러서 해달라고 해야합니다.

타이어 위치교환이란 그 말 그대로 자동차의 앞 타이어와 뒤 타이어를 바꾸어주는 것을 말합니다. 앞뒤 좌우를 바꾸어 주는 작업을 말합니다. 타이어의 위치에 따라 그 마모 정도가 다르기 때문에 어느정도 기간이 되면 바꾸어주는 것이 좋습니다.

왜 앞 타이어가 더 빨리 닳는지도 알아보았는데요. 차량의 앞부분에 엔진이 위치하고 있어서 앞 바퀴에 하중이 더 실리고 구동 축도 앞에 있어서 앞바퀴 마모가 더 빠릅니다. 저도 더 빨리 닳는다는 것만 알았지 이렇게 이유를 알지는 못했는데요. 듣고보니 정말 맞는 말 같습니다.

앞뒤 타이어 위치교환 비용은 타이어 대리점마다, 정비소 마다 다르지만 평균적으로는 타이어 전문 매장에서 위치를 바꿀 시 한짝에 5천원 정도라고 하는데요. 총 4개의 위치를 바꾸어야 할 때 약 2만원정도의 비용이 듭니다. 위치만 바꿀 때는 그리 비싸지 않죠?

타이어 위치교환 비용을 받지 않는 방법도 정비소에서 알려줬는데요. 타이어를 교체했던 곳에 찾아가면 무상으로 위치교환을 해주기도 한다고 합니다. 이는 정확하게 확인해야하기 때문에 타이어를 새것으로 교체할 때 정비소나 타이어 매장에 슬쩍 물어보는 것이 좋겠습니다.

이는 타이어 전문 매장 블로그 글에서 확인한 것인데요. 간혹 교체한 매장에서도 비용(공임비)을 요구할 수 있다고 하지만 대부분은 무상으로 위치교환을 해줄거라고 합니다. 타이어 전문 매장의 글이니 믿을 수 있겠죠?

저는 기아 오토큐에서 항상 정비를 하는데 엔진오일이나 다른 것을 교체하러 갔다가 직원분이 타이어가 닳아있다고 위치교환을 했다고 해주었습니다. 비용이 나왔는지 확인을 해보지 않아서 확실히 말씀드리기 힘드네요.

자동차 커뮤니티에서는 보통 교환 비용으로 2만원, 만원정도 받는 경우가 많고 단골손님인 경우에는 무료로 해주기도 한다고 하는 글이 있었습니다. 타이어프로에서는 만키로마다 무료로 갈아준다고 하는 댓글도 확인했습니다.

타이어 위치교환 비용에 대해 말씀드렸고, 주의할 점에 대해서도 알려드리겠습니다. 브이자 타이어나 특수 타이어의 경우에는 장착 방향이 정해져 있어서 좌우를 바꿀 수 없는 경우도 있습니다. 그래서 그런 것들은 앞뒤로만 위치 교환이 가능하니 알아두셔야 합니다. 사륜구동 차라면 앞뒤를 모두 교차해서 바꾸어줘야 하고 마모가 됐을 경우 4개를 동시에 교체해야 합니다.

정비를 하지 않아서, 혹은 타이어를 확인하지 않아서 위치교환을 하지않게 되면 타이어 마모밸런스가 맞지않아 차량에 문제가 생길 수 있는데요. 미리미리 확인하여 제 때에 교환해주는 것이 중요합니다.

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