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2종보통 도로주행 팁! 도로주행 시험 합격요령
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운전면허 도로주행 시험 커트라인, 준비물, 합격 팁
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도로주행 연습면서
도로주행 시험을 볼 때 준비물
운전면허 도로주행 불합격시
도로주행 코스를 다 외워야 할까
도로주행 시험을 보기 전 숙지하면 좋은 것
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2종보통 도로주행 팁! 도로주행 시험 합격요령
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2종보통 도로주행 팁! 도로주행 시험 합격요령
오늘 따끈따끈한 자동차운전면허증을 손에 넣었다. 2종보통 도로주행 시험을 간당간당한 점수로 합격한 터라 그리 자랑스러운 후기는 아니지만…. 나처럼 나이가 많고 운전 감이 없어도 한번에 붙을 수 있다는 희망에 찬 후기를 짧게 남겨본다.
6월 13일 학원등록, 학과교육 3시간
6월 17일 신체검사, 필기시험 (용인 운전면허시험장)
6월 18일 장내 기능교육 2시간
6월 19일 장내 기능교육 2시간
6월 20일 장내 기능교육 (추가) 2시간, 기능시험
기능시험 합격 후 도로주행교육을 예약해야 하는데 바로 스케줄이 나지 않아 열흘가량 공백이 생겼다. 바로 예약이 가능했다면 조금 더 일찍 면허증을 손에 넣을 수 있었겠지만… 도로주행교육은 6시간이 기본이며 추가교육은 본인이 선택할 수 있다.
공백기간동안 학원 홈페이지에 있는 도로주행 코스와 유튜브 동영상을 참고하여 도로주행 코스를 여러차례 돌았다. 당연히~ 내가 운전을 한 것은 아니고 지인이 운전하면 옆에서 큰 건물이나 어디에서 차선 변경을 해야 하는지 등을 외웠다. (쉽게 외워지지 않았음 ㅠㅠ)
A~D까지 처음 와본 길이라 여러차례 와 보고, 동영상 2배속으로 돌려봐도 잘 외워지지가 않았다. 특히 유튜브에 올려진 동영상은 3년 전 꺼라서 지금이랑 건물 등이 많이 달라져서 낯설게 느껴지기도 하고… 열흘동안 주구장창 코스를 돌다보니 도로주행 교육중인 차량을 만나기도 했다.
나의 조건은 1. 나이 많은 아주머니로 2. 서울에서 살다 이사와서 도로주행 코스 해당 길을 전혀 모르는데다 3. 자주 다니는 길도 잘못가는 경우가 많은 아주 심각한 길치이다.
2종 보통 도로주행교육 일정은 3일동안 2시간씩 총 6시간이었다. 교육내용은 출발전확인, 운전자세, 제동장치, 조향장치, 차체감각, 가속 및 속도유지, 통행구분, 진로변경, 직진 및 좌, 우회전, 주차방법 등이다. 등록한 학원의 도로주행 코스는 A, B, C, D의 총 4개 코스이며 도로주행 시험 때에는 4코스 중 랜덤으로 하나 선택하여 보게 된다. (내가 고를 수 없음. 패드에 코스 선택인가 클릭하면 내가 주행할 코스가 뜸)
7월 2일 도로주행교육 2시간
7월 3일 도로주행교육 2시간
7월 4일 도로주행교육 2시간, 도로주행 시험
3회차 교육을 마치고 약간 불안하여 추가교육을 받고 싶었지만, 대학생들이 많은 방학시즌이라 추가교육 스케줄을 잡기 어려워 바로 시험을 보기로 했다.
일단 도로주행 교육에 있어서는 특히나 강사가 중요하다. 해당 학원은 직원이며 강사쌤들 모두 굉장히 친절한 편이었는데 도로주행 첫 날 만난 ㄱ강사는 나와는 너무 맞지 않아서… 나랑 안맞는다 싶으면 사무실에 꼭 얘기를 해서 다음 교육에는 만나지 않는 것이 현명하다. 이것이 나의 실수였다 ㅠㅠ
다음날 만난 강사 ㅇ강사쌤은 진짜 추천하고 싶은 도로주행 선생님이었다. 사실 나이와 외모만 보고 선입견이 있기는 했는데, 실제로 교육 받아보고 완전히 감동했다. 사실 이 분 덕분에 합격한 것 같다. 유튜브 동영상으로 미남쌤이랑 폴리쌤 강의도 반복해서 돌려봤는데, 진짜 그 분들 못지 않게 잘 가르친다. 잘 안됐던 부분 (좌, 우회전시 핸들 언제 풀어야 할지… 등) 과 운전 자신감을 북돋아 주었다. 사무실에 ㅇ강사님께 마지막 수업 받고 싶다고 요청하고 싶기도 했지만, 괜한 오해받을까봐 요청을 하지 않았더니…
마지막 날 수업이 또 ㄱ강사였다. 정말 울고 싶었다. 수업 받고 바로 시험치러야 하는데, 오늘 참 재수없는 날이구나… 흑흑-
순도 100%로 존대하지만 은근히 특정 연령/성별을 무시하는 발언을 일삼아 매우 기분이 나빴고, 비꼬는 말투라 대화하고 싶지 않을 정도 (제가 레알 운전은 서툴지만 카트라이더는 무별이거든요? 저랑 카트 한 판 붙어보실랍니까 속으로 막 이러고 ㅋㅋㅋㅋ) 이런거야 사람간에 맞고, 안맞고의 문제이니 차치하더라도 2시간 수업 (1시간=50분 수업, 10분 휴식)인데 꽉 채워 수업을 하지 않는다. 도로주행 교육비가 만만치 않기 때문에 10분씩 쌓이면 그 금액이 적지 않은데… 교육을 마치고 일찍 학원으로 돌아오면 장내에서 좌회전이나 우회전 연습을 할 수 있게 해주셨던 ㅇ강사님과는 대조되는 부분이었다.
도로주행 시험에 붙을 자신이 있는 상태는 아니었지만, 추가교육도 어려운 상황이고 하루라도 빨리 면허취득을 해야 했기에 그냥 시험을 보기로 했다. 도로주행 시험은 2시간 소요되며 나는 오후 1시 20분에 시험을 보았다. 이 시간대에 1종보통 1명, 2종 보통 2명 총 3명이 응시하였는데 나는 응시번호 3번이라 제일 마지막… 두 분이 도로주행 하고 학원으로 돌아와야 시험을 볼 수 있었다.
도로주행 시험 검정관은 한 분이셨는데 순도 100% 반말을 사용하는 남자분이셨다. 선글라스를 착용하면 카리스마 +100됨. 내 차례가 되면 내가 운전석에, 검정관님이 보조석에 앉고 참관인 한 분 (2번 응시생)이 뒷자리에 탑승한다. 정신 차리고 보니 두 분께 정말 죄송했는데, 위험한 상황은 없었지만 너무 긴장을 해서 정확하게 기억이 나지는 않는다. 확실하게 승차감은 매우 좋지 않았으리라… ㅎㅎㅎㅎ
처음 코스 돌았을 때는 D>C>B>A 순서로 선호했는데, 교육 다 받고 나니 A>B>D>C라 은근 A코스 걸리길 원했는데 안타깝게도 C 코스에 당첨되었다 ㅠㅠ 일단 살아서만 도착하자는 마음으로 사고없이 도착. 74점으로 간신히 합격이었지만, 여튼 도로주행 한번에 합격했다. (합격점수 70점 이상)
돌아올 때는 검정관님이 운전하셨는데 진짜 운전 짱 잘함! 앞으로 운전할 때 어떻게 어떻게 하라는 조언도 해주셨는데 ㅇ강사님과 ㅎ검정관님은 (늙은) 운전꿈나무에게 큰 도움을 주셨다. ^^v
일단 100점도 아니면서, 1종도 아니면서 도로주행 팁을 남기는 것이 쑥스럽지만… 2종보통 도로주행 시험 합격요령을 간단히 정리해 본다.
1. 도로주행교육 시간에 집중한다. 6시간 교육후 능숙하게 운전할 수 있는 운전신동은 많지 않을 터. 짧은 교육 시간이니만큼 집중한다. 교육비도 비쌈 ㅠㅠ
*가장 중요한 것! 교육 강사가 맘에 들지 않았다면 다음 수업에는 지장이 없도록 사무실에 미리 이야기해 둔다. 서로의 정신건강을 위하여 ^^ 나도 매우 불만이었지만, 그 강사도 내가 참 싫었을 거다.
2. 감을 잡는 것이 중요하다. 다행히 두번째 수업에서 감을 잡았는데, 이게 못잡으면 계속 힘들었을 것 같다. 동영상 많이 보는 것보다 내 손과 발로 직접 핸들, 브레이크, 엑셀 감을 잡는 것이 중요하다.
3. 도로주행 코스는 외워둔다. 네비가 언제 좌회전하라, 어디까지 직진하라 알려주지만 시험볼 때 귀에 잘 들어오지 않는다. 교육받을 때 어디에서 차선 변경하는 게 편한지, 좌회전, 우회전할 때 어느 차로에 있는 것이 좋은지 팁을 알려주니 잘 숙지해둔다.
4. 예쁘고 스타일리쉬한 의상보다는 운전하기에 편한 옷과 신발을 갖춘다. 나는 바닥이 두꺼운 운동화는 운전할 때 힘들어서(?) 바닥면이 부드럽고 얇은 편이라 밟는 느낌 확인하기에 좋은 나이키 탄준샌들 (슬리퍼X)을 신었다.
도로주행시험에 합격하면 면허제작비 7,500원을 내고, 위임장을 작성한다. (학원에 양식이 있음) 운전면허증은 도로주행시험 합격한 3일 뒤 학원에 전화로 확인한 후 찾아가면 된다. 7월 4일 목요일에 시험본터라 운전면허증 수령은 월요일인 오늘, 전화로 확인하고 받아왔다. 한달안에 손에 넣기는 했지만 이게 90만원짜리 면허증이라니 ㅠㅠ
운전 감이 좋고 습득이 빠른 분들은 독학으로도 취득한다고 하는데… 내 경우 총비용은 기본 775,600원에 기능교육 2시간 추가하여 총 90만원 가량 들었다. 오늘 따끈따끈한 자동차운전면허증 받고, 경찰서 가서 국제면허증까지 발급받아 왔다. 얏호!
3주동안 다닌 학원은 경기도 오산에 위치한 신삼성 자동차운전전문학원 (아스달연대기 촬영지 근처)이며 셔틀버스로 이동하였고, 나와 잘 맞지 않았던 강사 이외에는 딱히 불만이 없다. 개원한지 얼마되지 않아서 그런지 시설이 좋고, 강사&직원들이 매우 친절해서 좋았다. 기능교육장 여자화장실은 곧잘 고장이 나서 이용하지 못할 때가 대부분이었는데 이 부분이 개선된다면 더할나위 없을 듯하다.
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운전면허 도로주행 시험 커트라인, 준비물, 합격 팁
제가 드디어 도로주행 시험에 합격했습니다. 👏🏻👏🏻👏🏻 이렇게 박수를 치는 이유는 …. 바로 제가 삼수를 했기 때문이죠. 필기와 기능은 한번에 합격했는데, 저는 영원히 합격 못할줄 알았어요. 왜냐하면 떨어지는 모든 이유는 연습 때 한번도 실수 한적이 없었던 이유들이었기 때문이죠.
운전면허 도로주행 시험 커트라인 준비물 합격팁
제가 떨어진 가지각색의 이유는 아래 적어둘 것이니 참고하셔서 여러분들은 한번에 합격하시길 바랍니다. 🥲
기본적으로 도로주행시험은 A, B, C, D 네가지 코스가 있습니다. 시험을 보실 때는 이 네가지 코스중 랜덤으로 하나를 기기가 추첨합니다. 세명이 한조가 되어 시험이 진행되는데 원래는 모두 같이 탑승을 했으나 코로나 이후에는 한명씩 감독관님과 함께 탑승하여 시험을 보시게 되고 나머지 사람들은 대기실에서 대기하게 됩니다.
시험장마다 각각 다르겠지만 한 코스를 도는데에는 약 20~30분 정도가 소요됩니다. 그리고 길은 이 기기가 ‘300m 앞 좌회전입니다.’, ‘150m 앞 좌회전 입니다.’, ‘좌회전 입니다.’ 와 같이 알려주기 때문에 코스를 다 외우실 필요는 없지만 각 코스의 특이점은 기억해 두셔야 합니다. 아래 따로 정리해두도록 하겠습니다.
운전면허 도로주행 합격 커트라인
도로주행의 커트라인은 100점 만점에 70졈이며 채점은 감독관가 기계 (감독관님이 소지하고 계시는 삼성패드)가 함께 채점합니다. 기어 ‘중립’이나 좌측 깜박이 켜기 등등은 기기가 채점하며 감독관님은 차선 실수, 급브레이크 등등을 체크하십니다. 그리고 기능시험과 다른 점은 기기가 무엇때문에 감점을 했는지 그리고 지금 내가 몇점인지 알려주지 않습니다.
도로주행 연습면서
기능시험에 합격하고 나시면 연습면허를 발급받으실 수 있습니다. 학원에 따로 요청하면 연습면허를 프린팅해서 주십니다. 지인차 혹은 부모님 차로 연습을 할때에는 이 연습면허를 소지하시고 차 뒤에 ‘연수중’이라는 문구를 붙이고 연습을 하시면 됩니다.
사실상 부모님 차 또는 지인 차로 시험 코스로 연습하기에는 무리가 있습니다. 저 또한 학원에서 올려둔 도로주행 유튜브를 켜놓고 연습을 해보려했으나 신호대기 시간차가 있어서 음성이 맞지도 않을 뿐더라 일반차 조수석에는 브레이크가 없죠. 위험하기 때문에 실제 코스 그대로 연습해보기는 힘듭니다.
그래서 저는 저희 동네 사람 없는 곳에서 크게 돌아보았는데, 좌회전 우회전을 많이 해본것도 아니라서 사실상 도움이 많이 되지는 않았습니다.
도로주행 시험을 볼 때 준비물
준비물은 운전면허학원 카드와 신분증이 필요합니다.
운전면허 도로주행 불합격시
운전면허 도로주행에서 불합격 하신다면 3일은 다시 시험을 치지 못합니다. 3일 동안은 연습을 하라는 의미에서 정해둔 규율 같습니다. 그리고 기능시험처럼 연수를 받은 후 바로 시험을 치지는 못합니다. 하지만, 불합격 하신 후에 추가금을 내고 도로주행 연수를 더 받는다면 그때부터는 연수하고 바로 시험을 치실 수 있습니다. 아무래도 감이 있는 상태에서 보는 시험은 더 쉬울수 있겠지요.
하지만, 저희 운전면허 도로주행 추가 연수는 2시간에 무려 12만 오천원… 정도 됐던것 같습니다. 시험을 두번 더 볼 수 있는 비용이죠.
도로주행 코스를 다 외워야 할까
코스를 외운다면 당연히 좋겠지만 각 코스마다 30분정되 되는 길을 외우는건 길치인 저에게 역부족이었습니다. 대신 주의해야할 사항들에 대해 머리속에 넣어두었어요. 예를 들면 아래와 같습니다.
A코스를 제외한 나머지 코스는 시험 진입하자마자 거의 바로 우회전 혹은 좌회전 이기 떄문에 차선을 바로 변경할 준비를 할 것.
A코스 우회전 후 다음 우회전이 바로 나오기 때문에 삼차선에서 이차선으로 차선변경 하지 말것
D코스는 다리를 지나고 하나은행을 지난 후 좌회전 할 때 이차선으로 진입하여 2차선으로 좌회전 할 것
도로주행 시험을 보기 전 숙지하면 좋은 것
우회전, 좌회전 신호보는 방법과 우회전, 좌회전 할 때 감 익히기. 이건 가장 기본적인 것인데요, 우회전 신호가 조금 복잡하기 때문에 잘 숙지해가는 것이 좋고, 좌회전 신호는 화살표 신호라는 점 알고 계시면 좋을 것 같습니다.
주행시 기기가 알려주는 300m 앞 우회전, 150m 앞 우회전 등에 대한 감을 익히시는게 좋습니다. 적어도 150m 앞이라면 차선변경을 하시는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 너무 급하게 차선 변경을 하게 됩니다.
신호를 절대적으로 잘보기. 너무나도 당연한 얘기지만 다른데 신경쓰다가 놓치는 경우가 있으니 신경써주도록 합니다.
잠깐이라도 정지할 땐 기어 중립에 놓기. 기어 중립은 기기가 감점하는 것입니다. 10초 지날때마다 5점씩 감점인데 깜박하다가 금방 점수가 훅 내려가 버립니다.
각 코스마다 특이점이 있다면 부분적으로 외워두기 (위 내용 ‘도로주행 코스를 다 외워야 할까’ 참고)
악셀, 브레이크 누르는 강도를 조절하여 속도에 대한 감 익히기
핸들은 너무 세게 잡지 않기
차와 차 사이를 너무 붙이지 않기. 적어도 앞 차의 바퀴가 다 보일정도는 되어야 함.
도로주행 교차로 우회전 규칙
내가 떨어진 이유
이제 제가 떨어진 이유에 대해서 한번 적어보겠습니다. 🥲 아무래도 시험중에 실제 도로에 나가서 차를 타는것이기 때문에 매우 긴장상태에서 시험을 보게 됩니다. 감독관님이 옆에 계시긴 하지만 아주 떨려요.
첫번째 시험
첫번째 시험 때 감독관님이 정말 친절하고 다정하셨습니다. 이말은 즉슨 저에게 말을 너무 많이 거셨어요.🥲 특별한 감점사유가 아님에도 운전시 아쉬운 점을 지적해 주셨는데,
물론 운전인생 앞으로 10년을 바라보는 측면에서 아주 도움이 많이 되었겠지만 계속 감독관님 말을 신경쓰다가 좌회전 하면서 빨간불에 지나가버리고 말았습니다. 사고가 안난게 다행이지만 어찌보면 제가 말린거겠죠.. ㅎㅎ
참.. ㅋㅋ 연습하면서 빨간불에 지나가본적은 없는데 어이가 없어서 우울하지도 않았습니다.
두번째 시험
두번째 시험은 헷갈리는 코스를 계속 생각하다가 처음부터 실수를 와장창 하고 말았습니다. 시동도 안켜고 주차 브레이크를 내리고 드라이브를 넣고 엑셀을 살짝 밟았는데 안나가서 ‘아! 시동안켰지’ 하고 다시 시동을 켰을땐 이미 엄청난 감점이 있는 상태였고 거기서 부터 당황해서 좌측 깜박이도 켜지 않고 출발했습니다. 중립도 하지 않았습니다.
기본적인것들에서 다 실수가 나와서 두번이나 떨어졌네요..ㅎㅎ 제 친구도 한번 떨어졌는데 친구는 앞에 직진하는 버스가 있어 정작 친구가 좌회전 할때 너무 크게 돌아 1차선이 아닌 2차선으로 진입하여 실격되었습니다.
가지각색의 이유로 실격 혹은 점수미달로 불합격하게 되었는데요, 참고하셔서 다른 분들은 꼭 돈 버리지 마시고 한번에 합격하시길 바랍니다.
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떨렸던 운전면허 합격후기(기능시험 100점 팁, 2종보통 도로주행 팁)
미루고, 미루고, 미루던,, 마음만은 영원히 미뤄두고 싶었던 운전면허에 드디어 도전했습니다! 더이상 미룰 수 없었던 이유는 벌써 학과시험에 합격한지 1년이 다 되어가기 때문이었죠~😅😅 6월 10일까지가 학과시험 유효 기간이라 시간을 더 지체하면 학과시험까지 다시 봐야할 판국이기에 부랴부랴 운전면허학원에 등록했습니다.
저는 운전이 생각만해도 무섭고 어렵게 느껴졌던터라 면허를 따는 동안 정말 긴장, 걱정을 많이 했어요. 기능시험 볼 때도 너무 떨려서 다음에는 청심환을 준비할까 고민까지 했네요ㅋㅋㅋ 결과적으로는 2종 보통 운전면허의 학과시험, 기능시험, 도로주행까지 불합격 없이 한 번에 합격할 수 있었습니다. 오예!!! 저는 학원 쉬는 시간에 ‘도로주행 팁’,’기능시험 팁’등을 검색해보며 시간을 보내곤 했는데, 제 후기가 다른 분들께도 도움이 되면 좋겠다는 생각으로 기록을 남겨보려합니다. 모두 운전면허 합격을 기원해요~
2종 보통 운전면허 합격 후기
(학과시험/기능시험/도로주행)
대망의 운전면허 합격 서류😊 이 서류를 받기까지 얼마나 떨렸던 나날을 보냈는가,, 저는 주말에만 운전면허학원에 갈 수 있어서 최종 합격까지 한 달 정도 걸렸어요. 5월은 근로자의 날 휴무와, 학원 스케줄이 꽉 차서 꽤 오래 걸렸네요. 평일에 학원 방문이 가능하신 분들은 최소 3일만에 합격이 가능해요! 저는 쫄보라 일주일에 한 번 가는게 딱 좋았지만요~
「 운전면허학원 선택 」
운전면허를 따려고 결심하면 우선 학원을 선택해야 합니다. 요즘은 유튜브에 질 좋은 무료 강의가 매우 많고, 실내 운전연습장이 많아져서 학원에 가지 않고 지역 도로면허 시험장에서 바로 시험을 응시하는 분들도 많은 것 같아요. 운전감각이 좋으신 분들, 겁이 없으신 분들 등 감이 좋은 사람이면 분명 금액 절감의 측면에서 효과적일 수 있어요. 그러나 저와 같이 쫄보에 운전대 잡는 것이 무섭고, 운전 감각이 부족한 사람이라면 무조건!! 운전면허학원에 등록하세요~
‘운전면허학원VS운전면허 전문학원’
운전 면허 학원은 시험을 연습장소가 아닌 다른 장소에서 보는 학원이고, 전문 학원은 연습한 장소에서 시험까지 볼 수 있습니다. 두 학원의 가격 차이는 15~20만원정도예요. 그런데 사실 대부분 ‘운전면허 전문 학원’이므로 요즘 일반 학원은 주변에서 찾아보기 어렵다고 하네요!
저는 집에서 가깝고, 도로주행 코스가 쉬운 운전전문학원을 선택했어요! 가격은 69만원이었습니다. 학원비도 만만치 않고 만약 기능, 도로주행에서 불합격하면 추가 시험비용이 55000원이라 마음의 부담이 컸어요.😥 그래서 한 번에 합격할 수 있도록 학원 강의도 열심히 듣고 집에서 시뮬레이션도 열심히 했어요.
운전학원을 선택할 때는 가격보다 ‘도로주행 코스’를 중점으로 선택하세요. 학원마다 정해진 코스가 다르기 때문에 쉬운 코스를 선택하는 것이 심적 부담이 덜해요~ 대부분의 학원이 코스가 쉽다고 광고하지만, 저마다 차이가 있으니 꼭 확인해보세요.
「 학과시험 」
학과 시험은 총 40문항의 문제를 풀어서 2종 보통 기준 60점 이상이면 합격입니다. 저는 학과시험을 2020년 6월에 봐서ㅋㅋㅋ 기억이 가물가물하네요! 학과시험 문제는 새로운 문항이 나오는 것이 아니라 문제은행으로 나오는 형식이라서, 도로교통공단에서 제공하는 문항들만 공부하면 모두 합격할 수 있어요.
‘운전면허 플러스’라는 앱이 유명해서 꼭 문제집을 구매하지 않아도 충분히 합격할 수 있어요. 저는 지면이 훨씬 편한 스타일이라서 아날로그 형식으로 서점에서 만원짜리 문제집을 구매해서 열심히 풀어 보았습니다~ 나름 많이 풀어보고 갔는데, 70점대로 간당간당하게 붙었네요. 학과시험이 결코 호락호락 하지는 않았어요! 참, 운전면허 학원에 등록하면 학과시험 문제집을 무료로 제공해주니 그걸로 공부해도 돼요. 그런데 제 기준으로는 학과시험을 미리 봐서 합격한 상태로 운전학원에 등록하는 것이 마음이 편했어요.
「 2종보통 기능시험 100점 팁 」
학과시험에 합격했다면, 이제 실전 운전연습! 기능시험이 기다리고 있습니다. 기능시험 코스는 어느 시험장이든 동일해요.(각 시험장별로 다소 차이가 있을 수는 있겠지만, 위 사진과 거의 동일하다고 보면 됩니다.) 운전학원에서는 연습한 코스에서 바로 시험을 보기 때문에, 감을 잃지 않을 수 있어요.
체점 요소, 실점 요소는 따로 기록하지 않고 개인적인 경험과 팁 위주로 기록할게요.
⭐ 2종 보통 기능시험 팁팁팁
①출발할 때 왼쪽 라인이 편한지, 오른쪽 라인이 편한지 감을 익혀두고 시험볼 때 감독관님께 말씀드리세요. 출발하는 라인에 따라서 2번 구간에 핸들을 꺾는 정도가 다르기 때문에 편하게 느껴지는 라인이 있을 거예요. 저는 안쪽 라인에서 시험을 보았어요!
②학원에 따라 직각주차 공간이 여러개 있을 거예요~ 제가 간 학원은 직각주차 라인이 3~4개 정도 있었던 것 같아요. 연습하는 차량이 많을 때를 대비해서 여러 공간이 있는 것인데, 직각주차 역시 자신에게 편한 라인이 있을 거예요. 감을 익히면 직각주차도 어렵지 않게 통과할 수 있습니다.
③기능시험 연습시간
기능시험 연습시간은 4시간이 있죠! 학원에 따라 2시간씩 이틀, 4시간을 하루에 하고 바로 시험을 보는 경우가 있을 거예요. 저는 4시간 연습 후 바로 시험을 보는 것을 추천 합니다. 처음에는 연습하고 바로 시험을 본다는 것이 부담이 되서 학원측에 2시간이 나누어 연습하면 안되냐고 물어보니, 4시간 연습하는게 감을 익히는데 좋다고 하더라구요~ 결과적으로 4시간 연이어 연습하길 정말정말 정말 잘했다고 생각합니다. 연습하다보면 4시간이 정말 빨리 흘러가요. 3시간 정도 강사님과 함께 연습하고, 한시간은 혼자 연습하면서 확실히 감을 잡게 됩니다. 집중력이 많이 뒤쳐지는 경우가 아니라면 기능시험은 4시간 연습 후 바로 시험보시는 것을 강추드려요.
④시험 기계 조작음에 익숙해지기/혼잣말하기
강사님과 함께 연습하면 마음이 편안하죠~ 강사님과 함께 차에 타는 것에 익숙해지면 혼자 연습할 때 마음이 다소 불안해지더라구요. 그러니 ‘기계 조작음’에 익숙해지세요! 강사님이 있던, 없던 ‘기계 조작음’에 안정감을 느끼는 거예요. 저는 재미있는 강사님을 만나서 강사님이 기계 이름도 정해주었어요ㅋㅋㅋ 그리고 혼잣말하는 것이 정말 도움이 되었어요! 연습할 때부터 계속 혼잣말로 스스로를 상기하는 거예요. ‘여기는 천천히. 여기서 멈추고. 출발. 핸들 두바퀴. 풀고. 왼쪽…’이런식으로 입으로 말하면서 하니까 시험볼 때 기계처럼 동작이 척척 나와요.
⑤3D운전교실 강추
3D운전교실이라는 운전연습용 게임 앱이 있어요. 무조건 추천드립니다. 기능시험 100점 합격 비결이 바로 이 게임이였어요!! 저는 4시간 연습 포함 계속 100점이 나왔습니다. 3D운전교실로 집에서 시뮬레이션을 많이 했거든요~ 그래봤자 게임 아냐? 할 수 있는데 퀄리티가 대박입니다. 직각주차는 연석에 어깨 맞추기, 등의 정해진 룰을 외우면 정말 쉽게 성공할 수 있는데 게임을 통해 완벽하게 익혀갔더니 더욱 쉽게 느껴졌어요.
「 2종보통 도로주행 실전 팁 」
기능시험까지 합격했다면, 마지막 도로주행이 기다리고 있습니다. 기능시험은 워낙 저속으로 운전하기 때문에 실제 도로에 나가서 운전할 수 있을까? 하는 걱정이 되었어요. 두근두근 하는 마음으로 3시간씩 두 차례 수업을 받고 바로 어제! 시험을 보았습니다. 결과는??? 76점으로 간당간당하게 합격~😂😂😂 저 정말.. 지금 생각해도 긴장되고 다시 보라고하면 너무 떨릴 것 같아요. 모두 한 번에 합격할 수 있도록 만만의 준비를 합시다!
⭐ 2종 보통 도로주행 팁팁팁
①코스 외우기
도로주행의 가장 기본이자 중요한 팁 입니다. 학원별로 코스가 다르죠! 학원 사이트에 들어가면 코스 약도와 영상이 있을 거예요. (영상이 없는 학원도 있는데, 되도록 영상이 있는 학원을 선택하세요!) 코스 약도 저장해두시고 시간 날 때 보시고 머리로 시뮬레이션하세요. 헷갈리는 부분은 영상으로 확인하며 익혀두고요~ 저는 4코스 모두 제가 생활하는 주 지역 도로라 익숙해서 코스 외우기는 어렵지 않았어요. 그런데 신호보는 방법이 헷갈리더라구요~ 코스와 함께 어떤 신호를 봐야 하는지, 우회전과 좌회전 방법을 꼭 익혀두세요.
②출발, 마무리를 확실하게
도로주행은 주행 중 뿐 아니라 출발, 마무리 과정에서 실점이 많다고 합니다. 긴장되서 좌측 깜빡이를 안 켜고 출발하거나, 도착한 후 긴장이 풀려서 바로 안전벨트를 풀러 버리는 등의 실수를 하지 않도록 매뉴얼화시키세요.
✔출발할 때
외부확인→운전석 조정→안전벨트→시동(여기까지 했으면 몸의 오른쪽부터!)→기어 변경→주차 브레이크 내리기→사이드미러 체크→좌측 깜빡이→안전 확인하며 출발
✔도착했을 때
우측 깜빡이(꺼지면 다시 켜기)→도착장소에 정확하게 주차→기어P→주차 브레이크 위로 소리나게 올리기→시동끄기(자동차 계기판, 시계 등 불빛이 모두 꺼질 때 까지 확실하게 돌려서 끄기)→안전벨트 풀기
③진로변경 침착하게
도로주행에서 가장 걱정되는 부분 중 하나가 바로 진로변경이었어요. 감독관이 ‘진로변경 하세요.’하면 급긴장해서 어리둥절 하게 될 수 있어요. 꼭 기억해둘 부분은 ‘점선에서만, 깜빡이, 사이드미러 보기’ 입니다. 다리 위 등 실선으로 되어 있는 부분은 진로변경을 할 수 없어요. 진로변경을 하는 부분이 점선이 맞는지 확인하고, 깜빡이를 넣고, 사이드미러로 후방 차량의 위치를 확인하며 부드럽게 들어가면 됩니다.
✔진로변경을 언제 해야할까?
사이드미러를 이등분으로 나누어 보았을 때 후방 차량이 윗쪽에 위치하고, 세 번 정도 보았을 때 위치가 일정하다면 들어가면 됩니다. 만약 흘깃 흘깃 보았는데 점점 사이드미러 가까이로 다가온다면 후방 차량 속도가 내 차보다 높은 것이니 그냥 보내주세요. 초보자가 진로변경할 때 긴장해서 무의식에 속도를 낮추기 쉬운데, 사고 위험이 있으니 속도를 유지하며 들어가는 것이 중요해요! 저는 다행히 진로변경에서는 문제 없이 넘어갈 수 있었어요~ (어제 종일 비가 와서 평소보다 도로가 한적했던 것이 다행)
④차마다 느낌이 다름
제 인생에서 직접 몰아본 차는 기능연습용, 도로주행 연습용, 검정시험용 딱 세 종류죠~ 그런데 검정시험용 차량 느낌이 이전 차량과 정말 다르더라구요. 보다 묵직하면서 안정감이 있는 느낌? 브레이크나 엑셀을 밟는 느낌도 다르고, 하여간 처음 출발하고 적응하기까지 더 긴장이 되더라구요. 초반에 실수도 남발,, 또 당황해던 부분이 계기판의 엔진회전기와 속도계의 위치가 연습 차량과 달랐어요. 저는 출발한 다음 알게되서 우왕자왕 했는데 여러분은 출발 전에 확인하고 당황하지 마세요~
⑤화장실은 필수
도로주행의 실전 꿀팁! 당연하지만 꼭 시험 시작 전 화장실에 들리세요~! 사람이 긴장하면 다시 요의를 느끼기 마련이죠. 요즘은 코로나로 시험을 보는 차량에는 감동관가 수험생 둘만 탑승하고, 다른 사람들은 뒷 차로 따라 갑니다. 시험 나간 차량이 돌아올 때까지 기다리고 있었는데, 함께 탑승했던 두 분이 긴장해서 중간에 급하게 화장실을 가셨어요. 그런 모습을 지켜보니 저도 불안해져서 덩달아 화장실이 다시 가고싶어 지더라구요.. 그러니 시험 직전 화장실에 꼭 다녀오세요.
⑥끝까지 침착하게
저는 도로주행 출발 직후 우회전 하는 코스였는데, 너무너무 긴장해서 우측 깜빡이도 넣지 않고 출발한 거예요. 가물가물 한데 출발 전에 양쪽 사이드미러 체크도 안한 것 같고,, 하여간 벌써부터 감점 폭탄이다! 라는 생각이 번뜩 나며 끝까지 포기하지 말고 정신차리자 되새기며 운전했어요. 감점이 확실하다고 해서 긴장하지 말고 침착하게 끝까지 운전하세요~ 저는 출발 시점에서 감점이 많아서 불합격 할 수 있겠다. 싶었는데 76점으로 매우 간당간당하게,, 붙었습니다.😂😂 도로주행은 기본 7점씩 확확 깎이니까 한 번만 더 깎였으면 불합격할 점수였네요.
도로주행 강사님이 말씀하시길, 도로주행 100점은 몇 달에 한 번 나올까 말까 하대요. 90점 이상도 흔하지 않다고 하구요~ 대부분 70점대로 합격하는 경우가 많다네요ㅋㅋㅋ 우리 부담 가지지 말고 70점만 넘자,, 안전하게 도착하자, 하는 마음으로 시험을 보아요!!
주 1회씩 학원에 가면서 2종 보통 운전면허를 따기까지 약 한 달이 걸렸는데, 합격하고 나니 그동안 긴장했던 마음이 풀리며 참 편안합니다. 그런데 면허를 찾으러 갈 시간이 없네요! 평일에 언제 시간을 내지,, 흠🙄 저는 정~말 운전을 무서워하던 쫄보였는데 한 번에 합격할 수 있었어요. 3D운전교실, 약도 외우기, 코스 동영상 보기 등 노력을 많이 한 결과라고 생각해요. 여러분도 학원 강의 뿐 아니라 시험 전 열심히 시뮬레이션 하셔서 모두 합격하시기 바랍니다! 저의 기록이 도움이 되셨다면 좋겠어요~
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