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시동을 걸면 연료탱크에서 웅~소리가 나나요? 현대차 에쿠스vs380
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자동차 연료펌프 삐~~~ 소리 – 와싸다닷컴

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 자동차 연료펌프 삐~~~ 소리 - 와싸다닷컴
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DIY / 자동차연료펌프 교체기 / 연료펌프 노이즈 : 네이버 블로그

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차량내부 고주파 소음 (연료펌프이상?) – 뉴스포티지동호회 스포넷

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차량내부 고주파 소음 (연료펌프이상?) – 뉴스포티지동호회 스포넷

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KR101724743B1 – 차량의 엔진시동시 소음저감방법
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    – Google Patents 차량 엔진의 고압의 연료펌프를 제어하는 제1제어로직데이터를 저장하는 저장단계; 차량의 재시동시 상기 제1제어로직데이터가 존재하고 엔진 냉각수온을 측정하여 제1 …
    차량 엔진의 고압의 연료펌프를 제어하는 제1제어로직데이터를 저장하는 저장단계; 차량의 재시동시 상기 제1제어로직데이터가 존재하고 엔진 냉각수온을 측정하여 제1온도 이상인 경우 상기 제1제어로직데이터를 사용하여 엔진의 고압의 연료펌프를 제어하는 제어단계; 및 차량의 재시동시 상기 제1제어로직데이터가 존재하지 않거나 엔진 냉각수온이 제1온도 미만인 경우 엔진의 고압의 연료펌프를 제어하기 위한 제2제어로직데이터의 학습을 시작하는 학습단계;를 포함하는 차량의 엔진시동시 소음저감방법이 소개된다.

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KR101724743B1 – 차량의 엔진시동시 소음저감방법
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    – Google Patents A Study on the Electromagnetic Noise Reduction of BLDC Motor for Fuel Pump of Vehicles – Electric fuel pump;Blushless DC motor;Acoustic noise;Vibration … …
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연료 펌프 소리

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  • Summary of article content: Articles about 연료 펌프 소리 따라서 본 논문에서는 GDI 고압연료펌프를 개발하는 단계에서 소. 음특성을 확인할 수 있는 시험환경과 시험 방법, 소음 특성을 확인하였다. 시험은 암소음이 18.1dB 인 … …
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연료 펌프 소리
연료 펌프 소리

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DIY / 자동차연료펌프 교체기 / 연료펌프 노이즈

안녕하세요. 콩닥이, 찰떡이아빠 얄리입니다.

연차보고서를 끝내니 마음이 편합니다.

어제에 이어 오늘도 포스팅 계속 달립니다.

오늘은 3개월 전부터 저를 괴롭히던 차량 내 노이즈(고주파음) 해결기입니다.

차종은 NF쏘나타 (N20, 06년식, 가솔린)입니다.

3개월 전부터 차안에서 시동만 걸면 “삐~~~” 하는 고주파음이 들리더군요.

(소리 최대로 하고 들으셔야 들리네요; 망할 네휘버-_-)

처음에는 알터네이트(발전기) 고주파 노이즈 인줄 알았으나,

노이즈 출력되는 스피커 기기들을(블랙박스, 네비게이션, 오디오 등) 모두 분리했음에도,

“삐~~~” 하는 고주파음이 들리더군요.

이게 심하지 않으면, 그냥 그러려니하고 운전하면서 다녔을텐데

출퇴근 시 30~40분 정도 운전하고 나면 귀에서 이명이 들릴정도입니다.

왜이러지

왜이러지

차를 바꿔야되나

오디오 튜닝샾에 갖다줘야되나

고민을 하다가

새벽에 우연히 차에 시동을 걸었다가,

차량 외부에서도 고주파음이 들리길래,

새벽에 구석구석 귀를 갖다대보니,

뒷바퀴 휀다근처에서 엄청 크게 들리더군요.

인터넷을 찾아보니 이 고주파음은

바로

연료펌프 모터 노이즈

(연료펌프의 기능은 연료통에 있는 연료를 엔진쪽으로 밀어주는 역할을 합니다.)

교체하면, 해결가능하다고 하더군요.

하지만, 연료펌프 뽑기 운이 있어서 문제가 재발 할 가능성도 있다고 하네요.

일단

일반 부품가격과 공임가격등을 알아봅니다.

1. 연료펌프 모비스 정품 : 12 만원

2. 연료펌프 대화 OEM : 5.5 만원

3. 블루휀즈 공임비 : 약 8 만원

4. 공힘나라 공임비 : 약 5 만원

부품가격도 정품과 OEM차이가 심하고,

공임비도 적지는 않네요.

그래서 활동하는 NFFR카페의 카페장님께 문의를 하니

관련 자료를 보내주십니다.

http://cafe.naver.com/nffriend/3352

그리고 바로 실행에 옮깁니다.

연료펌프는 대화 OEM을 구입하기로 하고,

교체는 직접하기로 합니다.

일단 연료펌프 품번을 알기위해

현대 모비스에 전화를 합니다.

1588-7278 (2번 눌러 상담원과 통화)

차번호 불러주면 연료펌프 품번 알려줄꺼예요.

제꺼는 아래와 같습니다.

31110-3K000 (연료펌프 앗세이)(N20, 가솔린)

그 후, 대화 홈페이지에 들어가서 대리점(창조오토)에 전화해보니,

구입 가능하다고 하네요.

그리고 연료펌프가 도착합니다.

본격적으로 작업 시작합니다.

– 준비물 : 연료펌프(앗세이), 휴지, +드라이버(일반드라이버, 주먹드라이버), 비닐 또는 고무장갑

– 작업 난이도 : 중상 (작업 공간이 매우 비좁음)(작업 소요시간은 대략 1시간)

– 작업 포인트 :

1. 작업 공간이 너무 좁습니다. 힘들어요.

2. 연료 라인 배선 제거가 요령이 없으면 힘들어요.

3. 연료 라인을 제거하면서 기름이 많이 흐릅니다.

4, 연료펌프 제거했을때 기름통에서 나오는 휘발류냄새가 상당합니다;; 담뱃불 조심해야해요.

1. 트렁트 내부입니다. 화살표의 바닥 커버를 벗겨주세요.

2. 연료펌프 커버가 나옵니다.

3. 나사 4개를 풀러주세요. 저는 연식이 오래되서 녹이 생겼더군요;; 송곳으로 살살 드라이버 홈을 파준 뒤 풀었습니다.

4. 특히, 아래 화살표 부위는 공간이 협소해서 주먹드라이버로 필히 사용해야합니다.

(원활한 작업을 위해서 2열시트 탈거하는것도 좋습니다만, 귀찮아서 전 패스했어요)

5. 커버를 열면 연료펌프 뚜껑이 보이네요. 먼지로 가득차 있습니다. 휴지로 먼지 좀 닦아주세요.

안그럼 연료펌프 빼내었을때 먼지가 기름통으로 다 들어가겠더군요;;

그리고 차에 시동을 킨 후, 먼저 전원선을 제거해줍니다.

화살표 부위를 아래로(연료펌프통 쪽) 꾹 눌러준 뒤, 힘차게 빼주세요.

조금 있으면 바로 자동차 시동이 꺼집니다. 꼽아놓았던 키 뽑아주세요.

전원선은 요로코롬 빠집니다.

6. 이제 문제의 기름 라인입니다. 요령이 없어서 이거 작업하는데 20분은 씨름한 것같네요.

기본적인 탈거 원리는 빨간 화살표 2곳을 눌러준 뒤, 초록색 방향으로 밀어서 빼내준다인데, 쉽지가 않습니다.

요령은 왼손으로 파란색 화살표의 몸통을 지긋이 눌러줍니다. 그 상태에서 빨간 화살표 2곳을 눌러 초록색 방향으로 빼줍니다.

파란색 방향으로 연료라인 몸통을 눌러주는 이유는, 아래와 같이 돌기가 있기 때문이지요.

7. 화살표 나사 6개를 풀어줍니다.

8. 그리고 기존 연료펌프를 탈거합니다. (기름냄새때문에 사진을 못찍었네요 ㅠ_ㅠ)

안쪽에 고무패킹이 눌러붙어 있어서 다소 뻑뻑할 수 있습니다만, 연료라인 잡고 힘차게 비틀어 주세요

9. 새로 사온 연료펌프를 집어넣습니다.

10. 6개의 나사를 조여주고(안쪽 고무패킹이 새거이기에 뭔가 들뜬 느낌이 들기는 하지만, 나사는 필히 꽉 조여주세요),

전원 케이블을 연결하고, 연료라인도 연결해줍니다.

11. 그리고 커버도 닫아줍니다.

요렇게하면 작업이 끝납니다.

다행이 요 작업을 통해 저는 연료펌프 노이즈로부터 해방이 되었네요.

이제 알터네이트 노이즈 잡으러 가야겠습니다.

요번 작업은 작업 공간때문에 쉽지만은 않습니다만, 하고나면 역시 뿌듯합니다.

도전해보세요. ^^

이상으로 얄리였습니다.

끗.

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